Bougies Bosch

Culot adaptateur de bougie

CA01 (nickelé)
CA02 (noir)
CA03 (laiton)

Permet de transformer une bougie (culot long diam.14),
en une bougie d'époque en culot de 18 mm

L'esthétique de la bougie d'époque est conservée, le démontage facile, une grande disponibilité des bougies, performances,rendement et longévité accrue en montant de la bougie de grandes marques, le pont thermique avec la culasse est conservé, existe en nickelé, noir, ou laiton avec joint d'étanchéité imperdable M18 en inox

Exemples de montage: Peugeot, 5cv, 177, 201, 301, 401, Renault Celta, Mona, Viva, NN, Citroën, 5cv, C4, C6, Rosalie, Vespa 400 etc.
5,50€ pièce
SB01

Support de bougies aluminiumpour 4 bougies de 14 mm culot long ou court
15,00€ pièce

SB02

Support de bougies aluminium pour 6 bougies de 14 mm culot long ou court
20,00€ pièce
SB03

Support de bougies aluminium pour 4 bougies "gros culot" de 18 mm
15,00€ pièce
SB04

Support de bougies aluminium pour 6 bougies "gros culot" de 18 mm
20,00€ pièce

Toutes les bougies BOSCH 14 mm
culot normal, culot long

En haut référence Bosch actuelle
En dessous ancienne référence Bosch

La liste d'affectation n'est donnée qu'à titre indicatif, de nombreux véhicules ne sont pas mentionnés, la liste serait trop longue, si votre voiture n'y figure pas n'hésitez pas à nous questionner.

Nous avons également d'autres références et d'autres marques de bougies telles que Marchal, Champion, AC, Eyquem, KLG
4,00€ pièce
M4AC / M240T1
Bougie "gros culot" diamètre 18 mm
"FROIDE"
BUGATTI
MESSERSCHMIDT
DKW
SAAB toutes sauf V4
VESPA 400
9,50€ pièce
M10AC / M95T1
Bougie "gros culot" diamètre 18 mm
"CHAUDE"
CITROËN 5CV, B10, B12, B14, C3, C4, C6, Rosalie, etc.
PEUGEOT 5CV, 172, 177, 201, 301, 401, 601, etc.
RENAULT NN, AX, KZ Celtaquatre, Vivaquatre, Monaquatre, Novaquatre, Monasix, Vivasix, etc.
ROSENGART, SALMSON, DONET ZEDEL, DELAGE, DELAHAYE, TALBOT, CHENARD WALKER etc.
7,00€ pièce
PRIX EN BAISSE

W4AC
W240T1


Culot normal
CITROËN 2cv les + anciennes
FIAT 500

W5AC
W225T1


Culot normal
CITROËN 2cv, 2cv4 et 6, Dyane 4 et 6, Méhari, Ami6, Ami8,
PANHARD Dyna 1956
SIMCA 6, 8, 1300, 1301

W7AC
W175T1


Culot normal

CITROËN TAV 15/6, ID, DS 19, HY
FIAT 600, 1100, 1200, 1300, 1500, 1800, 2100
FORD Taunus (toutes jusqu'à 08/64)
OPEL Kadett , 1,1 , 1,7 , 1,9
PANHARD Toutes jusqu'en 1956
PEUGEOT 404 Av 07/6, J7
RENAULT estafette

W8AC
W145T1


Culot normal
CITROËN TAV 11D, Perfo
DAF 33, 44, 600, 750
PEUGEOT 203, 403, D4B
RENAULT Frégate, Dauphine,
SALMSON, G72, S4E, SH61, G80, G85
SIMCA Vedette V8, P60, Ariane, Etoile6 Rush Flash
VW Coccinelle (toutes)

W10AC
W95T1


Culot normal
CITROËN TAV 7 11B
PEUGEOT 202 302 402 203 D3A
RENAULT 4cv
SIMCA 5 6 8 9 Aronde

W5BC
W225T35


Culot normal
FORD 12M 15M 17M 20M culot court
OPEL Admiral Commodore Kapitän
Olympia City
TRIUMPH Hérald 12/50 1200 TR4 Spitfire MK II
VOLVO 122S 123GT 142 144 145 164 242
164E 1800E ES

W7BC
W175T35


Culot normal
CITROËN DS21, DS23, D spécial, D super, D super5
DAF 55, 66, L, SL, Marathon
RENAULT Dauphine Gordini, R8, R10, Floride, Caravelle,R4, R5, R6, SIMCA P60, Super flash, Super Ruch, 1000

W8BC
W145T35


Culot normal
RENAULT R4 (toutes) R5 L, TL
Floride S, Caravelle, R8 Major

W4CC
W240T2


Culot long
RENAULT R8 Gordini
BMW 700
HONDA N600, N360
LANCIA Flaminia
NSU TT sprinz
PORSCHE Carrera 356 A et B, 1500, 1600
SIMCA Rallye 1, Rallye 2, 1200 S

W6CC
W200T2




Culot long
AUSTIN Mini 850, MK II, 1000 Cooper
JAGUAR MK2 2,4 L
PORSCHE 914/4
RENAULT R16 TS, TA
ROVER Land 95, 100, 105, R, S
VW 411/412 E, L, LE

W7CC
W175T2


Culot long

AUSTIN Mini 850, MK II, 1000 Cooper
NSU Prinz 1, II, IIE, III (20, 23 cv)
PEUGEOT 404 depuis 9/63
RENAULT R16
SIMCA 900, 1000
Idéale pour les véhicules équipés du culot adaptateur 14/18 avec un moteur de très bonne compression

W8CC
W145T2


Culot long
Idéale pour les véhicules équipés du culot adaptateur 14/18 ayant un moteur à faible compression

W5DC
W215T30
W225T30


Culot long

CITROËN Ami Super, G Spéciale, GS 1220, GSX, X2, 1015
FIAT 124, 125, 131, 132, 850,
MATRA Bagherra
PEUGEOT 204, 304, 404, 504, Inj
PORSCHE 911 3L, 924, 2L
RENAULT R15TS, R16TS, R16TX, R17TL, R17TS, R20L, R20TL,
SAAB 95, 96
SIMCA Toutes
VW Golf GTI, K70, Passat

W6DC
W200T30


Culot long





AUDI 50, 80
BMW 1502, 525, 528i, 520i, 2000, 2002, Tii,
DAF 55, 66, L, SL, Marathon
FIAT 127 128 Rallye, Sport, Coupé
FORD V4 et V6 12M, 15M, 17M, 20M, 26M, Capri, Escort, Taunus
JAGUAR Type E, MK2, 3,4L, 3,8L, MK10, S, XJ6, 4,2L, XJ 12, 340, 420
MATRA 530 LX et SX
MERCEDES 200, 230, 250, 280, 300
PEUGEOT 504, L, GL
TRIUMPH Dolomite, Stag, Herald, GT6, TR5, TR6, Spitfire

W7DC
W160T30
W175T30


Culot long
PANHARD PL17
PEUGEOT 404 Carbu et inj. après 63
SIMCA Rallye, I, II, III

W8DC
W145T30


Culot long
BMW 318, 320, 323 carbu jusqu'à 82
JAGUAR XJ6 avant 87
PORSCHE 928 4,5 L
RENAULT R9, R11, R18, R19
TRIUMPH Spitfire, TR4, TR5

WR5DC
W225TR30


Résistance intégrée


Culot long


FIAT Ritmo Abarth 130
FORD Capri
LANCIA Delta 1600 HF Turbo
LOTUS Esprit

WR8DC
W145TR30


Résistance intégrée


Culot long
AUTOBIANCHI A112
BENTLEY Toutes
CITROËN SM
FIAT 127, 128
MASERATI Toutes
OPEL, Calibra, Ascona, Kadett, Rekord, Manta, Commodore, Admiral
PORSCHE Toutes,
ROLLS ROYCE Toutes,
TOYOTA Camry, Carina, Célica, Corolla, Créssida, Crown

D7BC
MA175T35


Culot 18 mm conique spéciale Ford
FORD Capri 1,3 , 1,6 , 2,0 Moteur OHC
Granada 2,0 , Taunus 1,3 , Cortina 2,0 Mot. OHC
Moteur 200 , 240 , 250 , 300 , 330 , 361 , 401 , 477 , 534 ,
Transit 2,0L


W175T7 W200P1 W200P27 W215P21
W225T28 W250P21 W260T1 W265P21
W270T17 W240T28 W5EC W8EC W9EC
WG175T30 WG200T30 WG215T30
WG235T30 WG250T30 WG265T25P
X2A X300T2


Nombreux modèles de bougies BOSCH en stock (voir liste ci-contre) pour plus d'information n'hésitez pas à nous contacter
06.84.36.82.30
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